ΣΤΗ… ΣΕΝΤΡΑ: Ο Μάρκος Μπόλαρης

Newsroom Τελευταία ενημέρωση: 13 Σεπτεμβρίου, 2019 - 22:40

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

❱❱ Αγώνα δρόμου, και μάλιστα μετ’ εμποδίων(!), έκανε τελικά το Αγιο Φως για να φτάσει στις εκκλησίες της χώρας, καθώς οι αρμόδιοι του υπουργείου Εξωτερικών δεν…

… επέδειξαν καν τις στοιχειώδεις οργανωτικές δεξιότητες που απαιτούσε η μεταφορά του!

Και μπορεί ο επικεφαλής της ελληνικής αποστολής στα Ιεροσόλυμα, υφυπουργός Εξωτερικών Μάρκος Μπόλαρης, να δήλωσε… συγκλονισμένος από την εμπειρία «της αφής του Αγίου Φωτός στον Πατριαρχικό Ναό της Αναστάσεως, και ιδιαίτερα στον Πανάγιο Τάφο», δεν εξήγησε ωστόσο ποια επιταγή οδήγησε στις διαδοχικές αλλαγές του προγράμματος, με αποτέλεσμα οι λαμπάδες στις απομακρυσμένες περιοχές της χώρας να κινδυνεύσουν να μείνουν σβηστές!

Γιατί, για πρώτη φόρα μετά τα εγκαίνια του «Ελ. Βενιζέλος» το 2001, ο διεθνής αερολιμένας της πρωτεύουσας δεν αποτέλεσε την πρώτη, επί ελληνικού εδάφους, στάση για το Αγιο Φως, που φέτος «προσγειώθηκε» στο… στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας!

«Εντολές άνωθεν» φέρεται ότι ήταν ο ισχυρισμός του κ. Μπόλαρη, όταν ρωτήθηκε από τους εκπροσώπους της Εκκλησίας για την αιφνίδια αλλαγή, που μάλιστα είχε ως αποτέλεσμα ο μητροπολίτης Μεσογαίας Νικόλαος να μην επιβιβαστεί στο αεροσκάφος για το Τελ Αβίβ.

Αλλά και όταν εν τέλει η ελληνική αποστολή έφτασε με τα πολλά στην Ελευσίνα, το ιδιωτικό ελικόπτερο που θα μετέφερε το Αγιο Φως στο «Ελ. Βενιζέλος» για να συνεχίσει το ταξίδι του στην υπόλοιπη χώρα δεν απογειώθηκε, με αποτέλεσμα η μεταφορά του να γίνει… οδικώς!

Αν το ατού του υφυπουργού δεν είναι η οργανωτικότητα, γιατί δεν αναθέτει τα διαδικαστικά στους καθ’ όλα άξιους συνεργάτες του; Αυτούς που επιλέγει με αξιοκρατικά πάντα κριτήρια, όπως πολλάκις έχει αποδείξει;