Τα προσιτά αυτοκίνητα από την 65η έκθεση Φρανκφούρτης που κέντρισαν το ενδιαφέρον.
Το 1897 διοργανώθηκε η πρώτη Διεθνής Εκθεση Αυτοκινήτου (IAA), στο ξενοδοχείο «Bristol» του Βερολίνου με οκτώ αυτοκίνητα! Σήμερα, 116 χρόνια αργότερα, η πόλη της Φρανκφούρτης υποδέχεται για 65η φορά την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Το σόου άνοιξε τις πόρτες του στις 12 Σεπτεμβρίου (ρίχνει αυλαία στις 22) και φιλοξενεί σε έναν εντυπωσιακό χώρο 230.000 τετραγωνικών μέτρων 1.000 εκθέτες από 34 διαφορετικές χώρες! Το εισιτήριο για την έκθεση κοστίζει 18 ευρώ (για δύο άτομα).
Αυτό πάντως που κεντρίζει το ενδιαφέρον είναι ότι οι εκθέτες σε σχέση με πέρυσι μειώθηκαν σχεδόν στο μισό (904 λιγότεροι) και αυτό σίγουρα έχει σχέση με τα δύσκολα χρόνια της κρίσης που βιώνει σχεδόν όλη η ευρωζώνη. Αλλά επειδή «η φτώχεια θέλει καλοπέραση» (όπως λέει και ο τίτλος της ομώνυμης ταινίας με τους Βέγγο – Σταυρίδη), σήμερα παρουσιάζουμε πέντε συν ένα «καλλίγραμμα μοντέλα» (σε τέσσερις τροχούς) από την έκθεση της Φρανκφούρτης που δεν αποτελούν απλησίαστο όνειρο για τους Ελληνες στα χρόνια του Μνημονίου.
Hyundai i10
Το μικρότερο μέλος της οικογένειας της Hyundai βελτιώθηκε και ανανεώθηκε. Το νέο i10 θα είναι διαθέσιμο στην αγορά με δύο κινητήρες βενζίνης. Εναν τρικύλινδρο 1.0 με ισχύ 66 PS και ροπή 9,6 kgm στις 3.500 rpm και έναν τετρακύλινδρο 1,2 με ισχύ 87 PS και ροπή 12,2 kgm στις 4.000 rpm. Το αυτοκίνητο κρατάει τις γενικές σχεδιαστικές γραμμές τού απερχόμενου μοντέλου, αλλά η νέα μάσκα και τα φώτα ημέρας που προστέθηκαν του δίνουν πιο σπορ εμφάνιση. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ αυξήθηκε στα 252 lt και ο εξοπλισμός του αναβαθμίστηκε με cruise control, hill assist control, κουμπί εκκίνησης του κινητήρα, αυτόματο κλιματισμό, έξι αερόσακους και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι το i10 θα βγαίνει από το εργοστάσιο της Hyundai στη Νικομήδεια της Τουρκίας.
Dacia Duster
Το προσιτό οικονομικά crossover της Dacia (με υπογραφή της Renault) εξελίχθηκε. Το νέο μοντέλο απέκτησε τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1,2 κυβικών με 125 PS. Επίσης η αλλαγή του κινητήρα συνδυάστηκε με νέο μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων που ρίχνει την κατανάλωση σε μεικτό κύκλο μόλις στο 6/100km. Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης τους γνωστούς κινητήρες βενζίνης 1,6 (105 PS) και πετρελαίου 1,5 dCi (με 90 ή 110PS) για τετρακίνητη και 4×2 έκδοση.
Η ποιοτική και αισθητική αναβάθμιση κυρίως του εσωτερικού του Duster συμπληρώνεται με τον νέο και πλούσιο εξοπλισμό του. Σύστημα πλοήγησης, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος, στάνταρ ESP στους κινητήρες Euro 5. Οι εξωτερικές διαστάσεις (μήκος 4,31 μ.) αλλά και ο χώρος αποσκευών (475 lt) δεν αλλάζουν. Η Dacia βελτίωσε επίσης και την ηχομόνωση του μοντέλου.
Mazda 3
Το ανασχεδιασμένο «3» της Mazda (ξεχωρίζει ο πίνακας οργάνων, με το κεντρικό αναλογικό στροφόμετρο να πλαισιώνεται από δύο ψηφιακές οθόνες πληροφοριών) κέρδισε τις εντυπώσεις με τις νέες γραμμές του αλλά και για την αισθητά αναβαθμισμένη ποιότητα κατασκευής του. Στη χώρα μας αναμένεται στην αρχή του 2014, με turbo βενζινοκινητήρες που θα συνδυάζουν επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση.
Ο 1,5 Skyactive-G (θα είναι ο μοναδικός διαθέσιμος κινητήρας στην Ελλάδα) με ισχύ 100 PS και ροπή 15,3 kgm στις 4.000 rpm και μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων χαρίζει στο αυτοκίνητο επιτάχυνση 10,8 sec στα 0-100 km/h και τελική ταχύτητα τα 182 km/h. Το μικρομεσαίο μοντέλο της Mazda είναι πεντάπορτο και φτάνει σε μήκος τα 4,46 μ., έχει μεταξόνιο 2,7 μ. και χώρο αποσκευών με όγκο 350 lt. Το βάρος του αυτοκινήτου είναι 1.190 κιλά.
Peugeot 308
Το κυριότερο χαρακτηριστικό του νέου 308 είναι οι κινητήρες που συμβάλλουν καθοριστικά στη χαμηλή κατανάλωση του μοντέλου. Σχεδιαστικά στο εσωτερικό ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη αφής για τον χειρισμό των πολυμέσων και του κλιματισμού. Αυτό φυσικά περιορίζει και τους πολλούς διακόπτες. Το πεντάπορτο μικρομεσαίο της Peugeot αναμένεται στην Ελλάδα προς τα τέλη του έτους.
Το μήκους 4,25 μ. 308 έχει βάρος μόλις 1.075 κιλά στη βασική έκδοση με τον 1,2 VTi βενζίνης. Ο τρικύλινδρος κινητήρας αποδίδει 82 PS και σε συνδυασμό με το 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο καταναλώνει 5 lt/100 km. Το γαλλικό μοντέλο επιταχύνει στα 100 km/h εντός 13,3 sec και φτάνει σε τελική ταχύτητα τα 172 km/h. Την εμφάνισή του στο νέο 308 κάνει ο 1,6 turbo, με (125 ή 155 PS) και ο diesel 1,6 HDi με 92 PS.
Nissan X-Trail
Το πετυχημένο SUV της Nissan επιτέλους ανανεώθηκε. Βασισμένο στην πετυχημένη «συνταγή» του μικρότερου Qashqai, θα έρθει στη χώρα μας το καλοκαίρι του 2014. Το μοντέλο θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις (τετρακίνητο και 4×2) και θα είναι εφοδιασμένο πιθανότατα με έναν βενζινοκινητήρα 1,6 και έναν δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα.
Στο τετρακίνητο μοντέλο θα υπάρχει το σύστημα ALL MODE 4x4i και ο οδηγός θα έχει τη δυνατότητα μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη στην κεντρική κονσόλα να επιλέξει ανάμεσα σε κίνηση μόνο μπροστά (για εξοικονόμηση καυσίμου), στη λειτουργία Auto (η ροπή κατανέμεται στους δύο άξονες ανάλογα με την πρόσφυση) και στη Lock (για 50/50). Επίσης το μοντέλο θα είναι εφοδιασμένο με το σύστημα Active Ride Control που ρυθμίζει τη λειτουργία των αμορτισέρ ανάλογα με την ποιότητα του οδοστρώματος (το δανείζεται από το Infiniti M).
Lexus LF-NX
Θυμίζει τεθωρακισμένο όχημα από ταινία επιστημονικής φαντασίας. Το πρωτότυπο LF-NX της Lexus κέντρισε το ενδιαφέρον στο περίπτερο της θυγατρικής της Toyota. Το μεσαίου μεγέθους crossover με μήκους 4,64 μ. και μεταξόνιο 2,7 μ. έχει διαστάσεις που θα το τοποθετήσουν κάτω από το μεγάλο RX στην γκάμα της Lexus.
Το μοντέλο που θα βασιστεί στο πρότυπο LF-NX θα βγει στη γραμμή παραγωγής για να την εμπλουτίσει αλλά και να αποσπάσει μερίδιο από τους κυριότερους ανταγωνιστές του, όπως την BMW Χ3, το Audi Q5 και τη Mercedes GLK. Θα διαθέτει βενζινοκινητήρα 2,5 lt. που θα συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ. Η Lexus δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες, όμως λογικά θα χρησιμοποιεί το ίδιο υβριδικό σύστημα με αυτό του IS 300h.
ΖΑΧΟΣ ΜΟΥΛΙΝΟΣ
