Αναζήτηση

Πατήστε ESC για κλείσιμο

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Σάλος: Γιος γνωστού επιχειρηματία πίσω από τις κλοπές πολυτελών Ι.Χ. και μηχανών

15/10/2026 - 19:17 | | 8 λεπτά ανάγνωση
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη της Espresso στην Google

Μόλις 19 ετών, με πατέρα γνωστό επιχειρηματία στον χώρο του αυτοκινήτου και με το προσωνύμιο «Boss», ο νεαρός που εμφανίζεται ως επικεφαλής κυκλώματος κλοπών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών στη Δυτική Αττική είχε καταφέρει, σύμφωνα με την αστυνομική δικογραφία, να αποκτήσει καθοδηγητικό ρόλο σε μια ομάδα με οργανωμένη δράση. Την ώρα που στα social media πρόβαλλε μια ζωή γεμάτη ακριβά οχήματα και πολυτέλεια, οι Αρχές είχαν καταγράψει συνομιλίες που αποκαλύπτουν τον τρόπο λειτουργίας της ομάδας και τις σχέσεις του με τους υπόλοιπους εμπλεκομένους.

Ο γιος του επιχειρηματία και μια  ζωή μέσα στην χλιδή 

Ο πατέρας του 19χρονου δραστηριοποιείται επαγγελματικά σε γνωστό νησί των Κυκλάδων, διατηρώντας επιχείρηση ενοικίασης οχημάτων. Ο νεαρός αξιοποιούσε την οικονομική επιφάνεια της οικογένειάς του για να παρουσιάζει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μια εικόνα ιδιαίτερης οικονομικής άνεσης.

Στον λογαριασμό του στο TikTok πρωταγωνιστούσαν ακριβά αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και στιγμιότυπα από την καθημερινότητά του στο νησί. Σύμφωνα με την έρευνα, αρκετά από τα οχήματα που εμφάνιζε στις αναρτήσεις του συνδέονταν με την επιχείρηση του πατέρα του.

Πίσω από τη δημόσια εικόνα του, όμως, οι αστυνομικοί εντόπισαν στοιχεία που τον συνδέουν με μια ομάδα η οποία φέρεται να πραγματοποιούσε οργανωμένες κλοπές οχημάτων μεγάλης εμπορικής αξίας.

Το προσωνύμιο «Boss», με το οποίο τον αποκαλούσαν και άλλα μέλη, αποκτά ιδιαίτερη σημασία μέσα από τις τηλεφωνικές επικοινωνίες που περιλαμβάνονται στη δικογραφία.

Οι ερευνητές εκτιμούν ότι ο 19χρονος είχε αναπτύξει σχέσεις εξάρτησης με ορισμένους συνεργάτες του, παρέχοντάς τους οικονομική υποστήριξη ακόμη και όταν αντιμετώπιζαν προβλήματα με τη Δικαιοσύνη.

Σε μία περίπτωση φέρεται να μεσολάβησε ώστε μέλος της ομάδας, το οποίο κατηγορούνταν για διαφορετικό αδίκημα, να έρθει σε επαφή με δικηγόρο, αναλαμβάνοντας και σχετικά έξοδα.

Σε συνομιλία με πρόσωπα που δραστηριοποιούνταν στην περιοχή του Περιστερίου εμφανίζεται να δηλώνει:

«Ρε μ@3#α Η..τους έχω πληρώσει εγγυήσεις, να βγουν έξω, τους έχω μία ζωή και τους βοηθάω, με φοβούνται μόνο από την ύπαρξή μου, είναι δυνατόν να μου λες.»

Η συγκεκριμένη αναφορά αξιολογείται από την ΕΛ.ΑΣ. ως ένδειξη της επιρροής που φέρεται να ασκούσε. Μάλιστα, σύμφωνα με τη δικογραφία, από τον Μάιο του 2026 τουλάχιστον, η σχέση του με συγκεκριμένα άτομα φαίνεται να αποκτά χαρακτηριστικά «αρχηγού

 Το modus operandi και οι  καυτές συνομιλίες 

Πριν από τις κλοπές, τα μέλη της ομάδας φέρονται να πραγματοποιούσαν αναγνωριστικές διαδρομές για τον εντοπισμό κατάλληλων στόχων. Στις συνομιλίες χρησιμοποιούσαν τον όρο «γυρισματική» για να περιγράψουν αυτές τις κινήσεις.

Σε επικοινωνία από τη Γλυφάδα, ένας από τους εμπλεκομένους ακούγεται να λέει «Πάω να τραβήξω μια γρήγορη γυρισματική», ενώ σε διαφορετικά σημεία αναφέρει «Είπα να έρθω να κάνω κανένα τετράγωνο» και «Πάω καμιά γυριστική, μπας και τύχει».

Οι αστυνομικοί συνδέουν τις συγκεκριμένες εκφράσεις με κατοπτεύσεις σταθμευμένων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών.

Σε άλλη επικοινωνία συζητείται η χρήση ενός Yamaha T-MAX για μετακινήσεις σε περιοχή όπου προηγουμένως είχαν σταλεί άλλα πρόσωπα προκειμένου να αναζητήσουν πιθανούς στόχους.

Ακόμη πιο αποκαλυπτικός για τον τρόπο επικοινωνίας είναι ένας διάλογος στον οποίο μεταφέρεται συγκεκριμένη διεύθυνση:

«Χωράφα, εκεί πέρα, δες εε, θα σου στείλω μια διεύθυνση. Πήγαινε εκεί πέρα και δες. Άμα σου κάνει πάρτο.»

Όταν ο συνομιλητής ρωτά «Αυτόματο;», ακολουθεί η απάντηση:

«Νομίζω ρε μ@λάκα. Δε το είδα. Δε το πρόσεξα. Έχω βίντεο όμως, θα στο δείξω.»

Στην ίδια συνομιλία ακούγονται οι ερωτήσεις «Έχει τίποτα μπλε;» και «Είχε τίποτα που να κελαηδάει;».

Κατά την αστυνομική εκτίμηση, η αναφορά στο μπλε χρώμα ενδέχεται να σχετίζεται με παρουσία αστυνομικών, ενώ η δεύτερη ερώτηση πιθανόν αφορά συναγερμό ή άλλο αντικλεπτικό σύστημα.

Καταγραφή συνομιλιών

Ιδιαίτερο βάρος δίνουν οι ερευνητές στις συνομιλίες που αφορούν την αναζήτηση, την κατάσταση και τη μεταπώληση οχημάτων.

Σε μία από αυτές, κατηγορούμενος ζητά να εντοπιστεί ένα Fiat 500, ακόμη και σοβαρά τρακαρισμένο ή με μηχανικές βλάβες.

«Μπορούμε να βρούμε κάνα Fiat 500; Ρε φίλε, όσο πιο χώμα γίνεται. Δεν με νοιάζει να έχει φάει στούκα μπροστά. Δεν με νοιάζει αν έχει σπάσει το μοτέρ. Δεν με νοιάζει το σαλόνι του. Δεν με νοιάζει αν τα άκρα του είναι πουτάνα οι αναρτήσεις…»

Λίγο αργότερα διευκρινίζει:

«Θα το φτιάξω για μένα. Θα το φτιάξει… Θα… το ‘χω δώσει σε ένα παιδί, θα το φτιάξει αυτός. Ρε φίλε, απ’ του ’14 και πάνω.»

Η αστυνομική έρευνα εξετάζει εάν η αναζήτηση ενός οχήματος σε τόσο κακή κατάσταση σχετιζόταν με πιθανή αξιοποίηση των νόμιμων στοιχείων του σε άλλο αυτοκίνητο.

Σε διαφορετική συνομιλία συζητείται η πώληση ενός Fiat Abarth. Οι εμπλεκόμενοι αναφέρονται αναλυτικά στα εξαρτήματά του, όπως καθίσματα, κοντέρ, ζάντες, εξάτμιση και κινητήρα.

Όταν η συζήτηση φτάνει στο τίμημα, ακούγεται η απάντηση «Τρία. Και είναι αυτόματο. Μουν@ρα», με τον υποψήφιο αγοραστή να αντιπροτείνει: «Ρε φίλε εγώ για ένα δυόμιση (2.500€) σκεφτόμουνα.»

Σύμφωνα με το αστυνομικό διαβιβαστικό, τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιγράφονται αντιπαραβλήθηκαν με στοιχεία συγκεκριμένου κλεμμένου οχήματος. Η εμπορική αξία αντίστοιχου αυτοκινήτου εκτιμήθηκε ότι ξεκινούσε περίπου από τις 15.000 ευρώ.

Σε ακόμη μία επικοινωνία καταγράφεται η απογοήτευση ενδιαφερομένου επειδή το αυτοκίνητο δεν διέθετε το κιβώτιο ταχυτήτων που περίμενε.

«Ξενέρωσα ρε φίλε, νόμιζα ότι ήταν αυτόματο DSG και λέω να το φτιάξω για πάρτη μου, αλλά επειδή δεν ήταν DSG δεν το κρατάω καν.»

 Οι παρεμβάσεις στους εγκεφάλους

Στις 19 Ιουνίου 2026, σύμφωνα με τη δικογραφία, δύο κατηγορούμενοι επισκέφθηκαν κατάστημα στο κέντρο της Αθήνας, το οποίο ειδικεύεται σε κλειδαριές, χρηματοκιβώτια και συστήματα immobilizer.

Παρέδωσαν κλειδαριά μοτοσικλέτας BMW προκειμένου να πραγματοποιηθεί τεχνική επέμβαση και επαναπρογραμματισμός. Επέστρεψαν την επόμενη ημέρα για να την παραλάβουν.

Σε μεταγενέστερη επικοινωνία, ένας από τους εμπλεκομένους αναφέρει σε διαφορετικό κλειδαρά: «Πήγα χθες στο κατάστημα επί της οδού …. και άφησα μία κλειδαριά από BMW για να την επισκευάσουν».

Όταν ο επαγγελματίας τού επισημαίνει ότι η κλειδαριά ήταν ήδη κατεστραμμένη εσωτερικά, εκείνος υποστηρίζει ότι ήταν η πρώτη φορά που την είχε πιάσει στα χέρια του.

Οι έρευνες επεκτάθηκαν σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα, εγκεφάλους αυτοκινήτων και ανταλλακτικά. Στις καταγεγραμμένες επικοινωνίες υπάρχουν αναφορές ακόμη και σε αλλαγές των στοιχείων που εμφανίζονται στον εγκέφαλο ενός οχήματος, όπως τα χιλιόμετρα, ο αριθμός πλαισίου και η χρονολογία.

Οι αστυνομικοί διερευνούν κατά πόσο τέτοιες παρεμβάσεις συνδέονταν με τη μεταγενέστερη αξιοποίηση κλεμμένων αυτοκινήτων.

Οι οικονομικές συναλλαγές

Οι τηλεφωνικές καταγραφές περιλαμβάνουν και συζητήσεις για χρηματικά ποσά, με τους εμπλεκομένους να εμφανίζονται να ζητούν την καταβολή χρημάτων.

«Φέρε μου τα λεφτά πες του», ακούγεται σε μία επικοινωνία.

Σε άλλη καταγράφεται η φράση: «Αυτά που πήρες σήμερα, τα δύο χιλιάρικα. Φέρε μου εφτάμιση εκατοστάρικα πες του».

Υπάρχουν επίσης αναφορές σε ποσό 1.000 ευρώ, αλλά και σε άτομο που φέρεται να πιέζει για την εξόφληση χρημάτων.

Η προέλευση και ο προορισμός αυτών των ποσών εξετάζονται σε συνδυασμό με την πιθανή διακίνηση προϊόντων εγκλήματος.

Οι τέσσερις κλοπές και ο συντονισμός από τον «Boss»

Μία από τις ημερομηνίες στις οποίες επικεντρώνεται η έρευνα είναι η 27η Μαρτίου 2026, όταν καταγράφονται κινήσεις της ομάδας που συνδέονται με τέσσερα οχήματα.

Σύμφωνα με την αστυνομική περιγραφή, εκείνη τη νύχτα σημειώθηκαν διαδοχικές επικοινωνίες, μετακινήσεις και ανταλλαγές πληροφοριών. Ο 19χρονος εμφανίζεται να έχει συντονιστικό ρόλο και να παρεμβαίνει όταν άλλοι εμπλεκόμενοι δεν ακολουθούν τις οδηγίες.

Η δομή του κυκλώματος, όπως αποτυπώνεται στη δικογραφία, περιλάμβανε διαφορετικές αρμοδιότητες. Ορισμένα μέλη φέρονται να πραγματοποιούσαν κατοπτεύσεις, άλλα να εκτελούσαν τις κλοπές και διαφορετικά πρόσωπα να αναλάμβαναν τη μεταφορά, την απόκρυψη και τη διάθεση οχημάτων ή ανταλλακτικών.

Οκτώ δικογραφίες από την εφηβεία του

Παρά το νεαρό της ηλικίας του, ο φερόμενος ως αρχηγός είχε απασχολήσει επανειλημμένα τις αστυνομικές αρχές.

Η πρώτη καταγεγραμμένη εμπλοκή του σημειώνεται το 2022, όταν ήταν 15 ετών και κατηγορήθηκε για απείθεια κατά τη διάρκεια αστυνομικού ελέγχου, ενώ επέβαινε σε παραποιημένο δίκυκλο.

Έκτοτε έχουν σχηματιστεί σε βάρος του συνολικά οκτώ δικογραφίες. Οι τρεις αφορούν σοβαρότερα αδικήματα, ανάμεσα στα οποία περιλαμβάνονται ληστεία και επικίνδυνη σωματική βλάβη.

Τον Ιανουάριο του 2026 είχε συλληφθεί για κλοπή μοτοσικλέτας μεγάλου κυβισμού.

Οι αστυνομικοί τού αποδίδουν εμπλοκή σε εννέα περιπτώσεις κλοπών αυτοκινήτων και δικύκλων, είτε με φυσική παρουσία στην αφαίρεση είτε με οργανωτικό και υποστηρικτικό ρόλο.

Στη δικογραφία περιγράφεται χαρακτηριστικά:

«Ο ρόλος του στην εγκληματική οργάνωση είναι επιχειρησιακός αλλά και καθοδηγητικός, καθώς συμμετέχει ως άμεσος αυτουργός στις κλοπές και αρκετές φορές κατοπτεύει τα οχήματα-στόχους, δέχεται και διανέμει πληροφορίες για μελλοντικούς στόχους, ενώ σε άλλες περιπτώσεις οργάνωνε την επιχειρησιακή ομάδα για την κλοπή οχημάτων αλλά και στην περαιτέρω διάθεση προϊόντων εγκλημάτων».

Jammers, GPS και εξοπλισμός προγραμματισμού κλειδιών

Οι έρευνες της ΕΛ.ΑΣ. αποκάλυψαν εξοπλισμό που εξετάζεται ως προς τη χρήση του στις κλοπές.

Η ομάδα φέρεται να αξιοποιούσε συσκευές παρεμβολής σήματος, γνωστές ως jammers, καθώς και τεχνικά μέσα για την παράκαμψη συστημάτων ασφαλείας. Για τη μετάβαση στους στόχους και την απομάκρυνση από τα σημεία των κλοπών φέρονται να χρησιμοποιούνταν διαφορετικά οχήματα.

Κατά τις έρευνες σε κατοικίες και χώρους που χρησιμοποιούσαν κατηγορούμενοι, κατασχέθηκαν κλειδιά και πινακίδες κυκλοφορίας, εξαρτήματα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, εγκέφαλοι οχημάτων, συσκευές GPS, ηλεκτρονικός εξοπλισμός και εργαλεία προγραμματισμού κλειδιών.

Τα κατασχεμένα αντικείμενα, οι τηλεφωνικές επικοινωνίες και οι καταγεγραμμένες μετακινήσεις αποτελούν μέρος του υλικού με βάση το οποίο η ΕΛ.ΑΣ. αποδίδει στον 19χρονο «Boss» καθοδηγητικό και επιχειρησιακό ρόλο στην οργάνωση. Οι ποινικές ευθύνες του ίδιου και των υπόλοιπων κατηγορουμένων θα αξιολογηθούν από τη Δικαιοσύνη.

Espresso News app
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ESPRESSO NEWS

Κατεβάστε τη δωρεάν εφαρμογή και διαβάστε πρώτοι τις ειδήσεις στο κινητό σας.