Η Ολυμπιακή Αεροπορία ήταν η μεγάλη επένδυση του Αριστοτέλη Ωνάση. Αγοράστηκαν αεροπλάνα, έγινε προσπάθεια να δώσει μια αίσθηση πολυτέλειας στις πτήσεις της.
Η πρώτη πτήση έγινε με ένα Douglas DC-3, μια Ντακότα που έφυγε από την Αθήνα με προορισμό τη Θεσσαλονίκη στις 6 Απριλίου 1957 με πιλότο τον Παύλο Ιωαννίδη.
- Από τον Άγγελο Μενδρινό
Δυόμιση χρόνια μετά, στις 29 Οκτωβρίου 1959 ήρθε η δύσκολη στιγμή. Ένα παρόμοιο αεροπλάνο με αυτό ππου εγκαινίασε τις πτήσεις της εταιρείας με τον ίδιο προορισμό, την Θεσσαλονίκη δεν έφτασε ποτέ. Στις 17:10 απογειώθηκε από την Αθήνα, λίγα λεπτά αργότερα επικοινώνησε με τον Πύργο ελέγχου του στρατιωτικού αεροδρομίου της Τανάγρας, τον διαβεβαίωσε ότι ο καιρός είναι καλός και τον ενημέρωσε ότι πετά στα 9.000 πόδια.
Λίγα λεπτά μετά, στις 17:25 ένας βοσκός στον Αυλώνα βλέπει ένα αεροπλάνο να πέφτει φλεγόμενο. Έντρομος τρέχει να ειδοποιήσει την Χωροφυλακή.
Οι πρώτοι χωροφύλακες που έφθασαν στη θέση Τραμπάλα, στους πρόποδες της Πάρνηθας στην πλευρά της Βοιωτίας αντίκρυσαν φριχτό θέαμα. Κορμιά καμένα, διαλυμένα.
Υπήρχαν 15 επιβάτες και τρία μέλη του πληρώματος. Και οι 18 ήταν νεκροί.
Το πρόβλημα προέκυψε τις επόμενες μέρες όταν οι νεκροί μετρήθηκαν 19. Κι ενώ οι 18 που ήταν στον κατάλογο αναγνωρίστηκαν από τους δικούς τους, ο 19ος επιβάτης έμεινε στα… αζήτητα. Κανείς δεν έμαθε ποτέ πως μπήκε στο αεροπλάνο και το βασικότερο ποιος ήταν.
Όμως τι έγινε και έπεσε το αεροπλάνο;
Ο πρωθυπουργός Κωνσταντίνος Καραμανλής έσπευσε να δηλώσει ότι ήταν άσχημες οι καιρικές συνθήκες. Προφανώς κάποιοι έσπευσαν να τον πληροφορήσουν λάθος αφού ο ίδιος ο πιλότος που δεν ήταν κανένας τυχαίος, αλλά βετεράνος της Πολεμικής Αεροπορίας με τεράστια εμπειρία είχε ενημερώσει ότι ο καιρός είναι καλός.
Η Ένωση Ιπταμένων της Πολιτικής Αεροπορίας προχώρησε σε καταγγελίες κατά της ιδιοκτησίας υποστηρίζοντας ότι πληρώματα και αεροσκάφη πετούσαν διαρκώς για το μέγιστο κέρδος.
Τα χρόνια εκείνα όλες οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούσαν να πάρουν ότι περισσότερο μπορούσαν από αεροπλάνα και πληρώματα. Είχαν υπολογίσει για να βγάλει τα λεφτά του ένα αεροσκάφος έπρεπε να βρίσκεται οκτώ ώρες στον αέρα. Όσο για τους κανόνες ασφάλειας πτήσεων ίσχυε:
- 50 ώρες πτήσης ένας γρήγορος έλεγχο
- 300 ώρες πτήσης σοβαρή επιθεώρηση
- 600 ώρες πτήσης σέρβις
Ειδικά στις πτήσεις ο αεροδιάδρομος της Κάζας που ακολουθούσε ήταν δύσκολος. Κανονικά έπρεπε να πετά πάνω από τη θάλασσα. Αλλά σε αυτή την περίπτωση η πτήση θα διαρκούσε περισσότερο και τα έξοδα μεγαλύτερα.
Τι είχε όμως συμβεί; Η επιτροπή που εξέτασε δεν έβγαλε οριστικά συμπεράσματα. Πιθανολόγησε ότι έγινε έκρηξη στη δεξαμενή καυσίμων, κόπηκε το αριστερό φτερό και το αεροπλάνο έπεσε στο έδαφος.
Αποκλείστηκαν όλες οι άλλες αιτίες. Δεν είχε επιπλέον φορτίο. Οι 15 επιβάτες ήταν οι μισοί που μπορούσε να μεταφέρει, δεν υπήρχαν βαριά αντικείμενα που θα μπορούσαν να διαταράξουν το κέντρο βάρος του, ενώ το ανθρώπινο λάθος αποκλείστηκε εξαιτίας της εμπειρίας του πληρώματος.
Το σοκ ήταν μεγάλο για την Ολυμπιακή και ιδιαίτερα τον Αριστοτέλη Ωνάση που αποφάσισε να ακολουθήσει επιθετική τακτική. Αγόρασε νέα αεροπλάνα και αναβάθμισε τους κανονισμούς ασφαλείας προς το αυστηρότερο από αυτούς που ίσχυαν κάνοντας την εταιρεία του μια από τις ασφαλέστερες στον κόσμο.
Μέσα στην καταστροφή υπήρξε κι ένας τυχερός. Ο ποδοσφαιριστής του Απόλλωνα Καλαμαριάς Σάββας Σφαιρόπουλος, πατέρας του σημερινού προπονητή μπάσκετ Γιάννη, επρόκειτο να ταξιδέψει με τη μοιραία πτήση. Αν και Θεσσαλονικιός είχε περάσει στην οδοντιατρική Αθηνών. Κάθε Κυριακή ερχόταν μετά τον αγώνα στην Αθήνα κι επέστρεφε το Σάββατο. Αποφάσισε να φύγει από τη Θεσσαλονίκη την επόμενη μέρα. Θέλησε την τελευταία στιγμή να αλλάξει το εισιτήριο του. Ο υπάλληλος του εξηγούσε ότι δεν μπορούσε να το κάνει στο… παραπέντε. Μετά από τρία τηλεφωνήματα τον έπεισε. Όταν έμαθε για το δυστύχημα πάγωσε. Δύο χρόνια αργότερα, το 1961 πήρε μεταγραφή για τον Ολυμπιακό.
Άλλα γεγονότα τέτοια μέρα
312: Ο Κωνσταντίνος Α΄ μπαίνει θριαμβευτής στη Ρώμη μετά την νίκη του επί του Μαξέντιου το σώμα του οποίου αλιεύεται από τον ποταμό Τίβερη και αποκεφαλίζεται.
1863: Ο Ελβετός Ερρίκος Ντυνάν ιδρύει τον Διεθνή Ερυθρό Σταυρό.
1912: Ο Ελληνικός Στρατός καταλαμβάνει τα Πέντε Πηγάδια, ενώ ο Βασιλιάς Γεώργιος Α’ φθάνει στη Θεσσαλονίκη.
1918: Ιδρύεται η ΓΣΕΕ (Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδος).
1922: Ο Βασιλιάς της Ιταλίας Βιτόριο Εμμανουέλε Γ’ αναθέτει την εντολή σχηματισμού κυβέρνησης στον Μπενίτο Μουσολίνι. Η πορεία των οπαδών του προς τη Ρώμη πέτυχε την ώρα που οι ίδιοι ετοιμάζονταν να επιστρέψουν σπίτια τους! Ηταν η πιο απρόσμενη, και καθοριστική για το μέλλον της Ιταλίας, νίκη του «Ντούτσε».
1929: Μαύρη Τρίτη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Η κατάρρευση των μετοχών προκαλεί την πρώτη μεγάλη παγκόσμια οικονομική κρίση.
1933: Στην Κοπεγχάγη τοποθετούνται οι πρώτοι φωτεινοί σηματοδότες στην Ευρώπη.
1940: Τα ελληνικά στρατεύματα προκάλυψης συμπτύσσονται πίσω από τη γραμμή Ελαίας – Καλαμά αφού εμπόδισαν για περισσότερο από 24 ώρες την προέλαση των Ιταλών.
1957: Από εξώστη του Κοινοβουλίου του Ισραήλ (Κνεσέτ) εκτοξεύεται χειροβομβίδα που τραυματίζει τον πρωθυπουργό Νταβίντ Μπεν-Γκουριόν και την υπουργό Εξωτερικών Γκόλντα Μέιρ.
1961: Στις εκλογές που γίνονται η ΕΡΕ του Κωνσταντίνου Καραμανλή με 50,81% και 176 έδρες κερδίζει την απόλυτη πλειοψηφία. Ακολουθεί η Ένωσις Κέντρου του Γεωργίου Παπανδρέου με 33,66% και 100 έδρες, η ΕΔΑ σε συνεργασία με το Πανδημοκρατικό Αγροτικό Μέτωπο Ελλάδος – Π.Α.Μ.Ε με 14,63% (14 έδρες). Πρόκειται για τις εκλογές βίας και νοθείας (σχέδιο Περικλής) που προκάλεσαν την αντίδραση της Ένωσις Κέντρου (Ανένδοτος Αγώνας) και δηλητηρίασε την πολιτική ζωή της χώρας.
1966: Σεισμός στο Ξηρόμερο Αιτωλοακαρνανίας προκαλεί τον θάνατο ενός ανθρώπου, τον σοβαρό τραυματισμών άλλων δέκα, ενώ αφήνει 10.000 ανθρώπους άστεγους.
1988: Ξεσπά το σκάνδαλο Κοσκωτά. Ο Υπουργός Παιδείας Γιώργος Παπανδρέου καταγγέλλει τον μεγαλοτραπεζίτη και πρόεδρο του Ολυμπιακού Γιώργο Κοσκωτά για παράνομες συναλλαγές με την τράπεζα «Μέρι Λιντς».
1996: Στο μουσείο εφαρμοσμένων τεχνών της Βιέννης πραγματοποιείται η δημοπρασία 8.000 Αυστροεβραϊκών έργων τέχνης τα οποία είχαν λεηλατηθεί από τους ναζί στη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Τα έσοδα διατέθηκαν στους Αυστριακούς θύματα του Ολοκαυτώματος.
1998: Αμερικανός συλλέκτης σε δημοπρασία του οίκου Κριστις της Νέας Υόρκης προσφέρει δύο εκατομμύρια δολάρια κι αποκτά το παλίμψημο του Αρχιμήδη. Δέκα χρόνια αργότερα (2008) την ίδια μέρα διατίθεται δωρεάν στο διαδίκτυο μετά την αγορά του από άγνωστο τεχνολογικό συλλέκτη – δωρητή.
2004: Το Αραβικό τηλεοπτικό δίκτυο Αλ Τζαζίρα μεταδίδει απόσπασμα από τηλεοπτικό μήνυμα του Μπιν Λάντεν ο οποίος αναλαμβάνει την ευθύνη για την επίθεση στους Δίδυμους Πύργους στην Νέα Υόρκη, ενώ αναφέρεται και στις Αμερικανικές προεδρικές εκλογές.
Κατεβάστε τη δωρεάν εφαρμογή και διαβάστε πρώτοι τις ειδήσεις στο κινητό σας.
Η συνέντευξη του στρατηγού που επιτέθηκε στην Ελλάδα το 1940
Από τον πόλεμο του ’40 έχουν περάσει πολλά χρόνια. Οι άνθρωποι που πολέμησαν έχουν φύγει....
Η κατάσκοπος που αγάπησε, η αληθινή ιστορία που ο Φώσκολος έκανε ταινία και σήριαλ
Λένε ότι η ζωή γράφει τις καλύτερες ιστορίες. Προφανώς αυτό το είχε υπόψιν του κι...
Οι πρώτες παρελάσεις στην ελληνική τηλεόραση
Στις μέρες μας οι μαθητικές και στρατιωτικές παρελάσεις είναι ένα αγαπημένο θέαμα, τουλάχιστον, των τηλεθεατών....
Η επέλαση της Ελαφράς Ταξιαρχίας και η άσκοπη θυσία της
Στον πόλεμο γίνονται λάθη, πέρα από το ίδιο το γεγονός οφείλεται σε λάθος. Μόνο που...
Αυτοί που δεν χάρηκαν με το Νόμπελ στον Γιώργο Σεφέρη
Στις 24 Οκτωβρίου 1963 η Ελλάδα για πρώτη φορά έβλεπε έναν δικό της άνθρωπο να...
Η Ακρόπολη εστιατόριο πολυτελείας – Μια απίστευτη ιστορία
Στις 23 Οκτωβρίου 1888 η Ακρόπολη έγινε… ρεστοράν και μάλιστα πολυτελείας. Όχι στη… γειτονιά, με...
Η εκτέλεση του ανθρώπου που έκανε και τους αρνητές της θανατικής ποινής να προβληματιστούν
Στο Επταπύργιο της Θεσσαλονίκης απέναντι από το εκτελεστικό απόσπασμα είχε σταθεί ένας 50χρονος μικροκαμωμένος άνθρωπος....
Η μοιραία πτήση 506 της Ολυμπιακής
Είναι Σάββατο βράδυ, λίγο μετά τις εννιά. Το ημερολόγιο δείχνει 21 Οκτωβρίου 1972. Η πτήση...