Ο παλαίμαχος οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων Στρατής Χατζηπαναγιώτου («Στρατισσίνο» για τους μυημένους του σπορ) είναι α’ αντιπρόεδρος του Απόλλωνα Αθηνών.
Αφησε το βολάν και έπιασε τη «στρογγυλή θεά». Από το 1977 έως το 2003 που έτρεξε για τελευταία φορά στο «Ράλι Παλλάδιο», ο Στρατής Χατζηπαναγιώτου ήταν ένας από τους πιο διάσημους Ελληνες οδηγούς αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Το «παρατσούκλι» Στρατισσίνο τον συνόδευε σε όλη αυτή τη διαδρομή, στην οποία για πολλά χρόνια είχε συνοδηγό τη γυναίκα του Τόνια Παυλή. Γεννημένος το 1955 στην Αθήνα, σπούδασε οικονομικά κι επί σειρά ετών ήταν διευθυντής στο περιοδικό «4 Τροχοί».
Από φέτος ο Στρατισσίνο έκανε στροφή, άλλαξε τιμόνι και ασχολείται με το ποδόσφαιρο κατέχοντας τη θέση του α’ αντιπροέδρου στον ιστορικό Απόλλωνα Αθηνών που επέστρεψε στα μεγάλα σαλόνια του ελληνικού ποδοσφαίρου έπειτα από 13 χρόνια απουσίας. Συνεχίζει όμως να παίρνει μέρος σε ιστορικά ράλι έχοντας το σήμα του Απόλλωνα στο καπό του αυτοκινήτου του!
Πώς βγήκε το ψευδώνυμο Στρατισσίνο;
Εκείνα τα χρόνια οι γονείς μας δεν μας άφηναν να τρέξουμε, είχαμε ανάγκη από ένα ψευδώνυμο. Με το ψευδώνυμο «Σίλεφ» έτρεχε τότε και ο Σταμάτης Βελλής, ο πρόεδρος του Απόλλωνα. Στην αρχή τον φώναζαν «Σίλεβ», που είναι ο αναγραμματισμός του επιθέτου του. Μαζί τρέξαμε για πρώτη φορά το 1978. Γνωριστήκαμε βέβαια στο Ναυτικό και πολλά χρόνια αργότερα γίναμε κουμπάροι, καθώς βάφτισα το τρίτο του παιδί, τον Αλέξανδρο.
Με το ποδόσφαιρο τι σχέση είχατε προτού βρεθείτε στον Απόλλωνα;
Ημουν απλά ένας φίλαθλος του Παναθηναϊκού, αλλά από τη στιγμή που ο καλύτερός μου φίλος ανέλαβε τον Απόλλωνα, δέθηκα με την ομάδα και την αγάπησα.
Και πώς προέκυψε η συμμετοχή σας στην «ελαφρά ταξιαρχία»;
Το 2009 ο κύριος Αγγελετόπουλος, που είναι πρόεδρος του Απόλλωνα, πρότεινε στον Βελλή να αναλάβω θέση στο διοικητικό συμβούλιο. Εκείνος απάντησε «άμα μπορεί με μεγάλη μου χαρά», γνωρίζοντας ότι είχα επαγγελματικές υποχρεώσεις. Ετσι μπήκα στη διοίκηση, και το 2010 που η ομάδα έγινε ΠΑΕ έγινα αντιπρόεδρος».
Μετέχετε ενεργά στα διοικητικά δρώμενα της ομάδας σας;
Τα δύο τελευταία χρόνια μετέχω φουλ ενεργά σε όλα τα θέματα εκτός από το ποδοσφαιρικό κομμάτι, το οποίο δεν γνωρίζω καλά άλλωστε και δεν υπάρχει κανένας λόγος να συμμετέχω.
Ο Απόλλωνας είναι μια υγιή ομάδα και είναι αυτόφωτη.
Πράγματι, έτσι είναι. Είμαστε καλά και πορευόμαστε με τη λογική του Σταμάτη Βελλή. Δεν πρόκειται να αλλάξουμε. Εκείνος είναι που έχει χαράξει μια γραμμή και δεν πρόκειται να την πατήσει κανείς. Αυτός βάζει τους όρους σε θέματα ηθικής τάξης και τους ακολουθούμε.
Τι δεν πήγε καλά στον προγραμματισμό της χρονιάς και ο Απόλλωνας έκανε μέτριο πρώτο γύρο;
Ο,τι έγινε, έγινε. Σημασία έχει τώρα να τα δώσουμε όλα στον δεύτερο γύρο. Εχουμε αποκτήσει εμπειρία, είδαμε τα λάθη μας, ήρθε ένας νέος προπονητής (ο Λόρι Σάντσεθ) με νέα νοοτροπία και κουλτούρα και μαθαίνουμε από αυτόν. Η εντολή του Σταμάτη Βελλή είναι να ενισχυθεί η ομάδα, αλλά δεν θα κάνουμε εξαλλοσύνες. Εμείς δεν θα πάρουμε δανεικούς παίκτες και ούτε θα ξεπεράσουμε το μπάτζετ μας. Θέλουμε να συνεχίσουμε να είμαστε αξιόπιστοι και να μη χάνουμε από τους ανταγωνιστές μας στη μάχη για την παραμονή στην κατηγορία.
Τελικά τι είναι πιο δύσκολο; Το αυτοκίνητο ή το ποδόσφαιρο;
Εχω τρέξει σε 25 Ράλλυ Ακρόπολις, έχω κάνει αμέτρητους αγώνες, αλλά σας διαβεβαιώ ότι το ποδόσφαιρο είναι πολύ πιο δύσκολο. Αυτό που έζησα πέρσι που ανεβάσαμε τον Απόλλωνα στην Α’ Εθνική είναι ό,τι το πιο συγκλονιστικό έχω κάνει. Στο αυτοκίνητο ξέρεις ποιες είναι οι δυνατότητές σου και άμα έχεις μια καλή μηχανή, ξέρεις ότι θα κερδίσεις, ενώ στο ποδόσφαιρο δεν κερδίζει πάντα ο καλύτερος. Το μόνο κοινό που έχουν είναι ότι μια στραβοτιμονιά στο αυτοκίνητο μπορεί να σε ρίξει στον γκρεμό και ένα λάθος σφύριγμα ή ένα σουτ στο 91′ να σε ρίξει κατηγορία.
Π.ΚΑΤΩΝΗΣ
