Ο Κύπριος πιλότος του αεροπλάνου που έπεσε στο Ροστόφ πετούσε για τελευταία φορά με την εταιρία flydubai πριν ενταχθεί στη Ryanair
Ο Κύπριος πιλότος του αεροπλάνου που έπεσε στο Ροστόφ πετούσε για τελευταία φορά με την εταιρία flydubai πριν ενταχθεί στη Ryanair
Δούλευε για την κυπριακή εταιρία Helios, της οποίας Boeing 747 προσέκρουσε τον Αύγουστο του 2005 στο Γραμματικό της Αττικής, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 121 άνθρωποι. Η τραγωδία οδήγησε την εταιρία σε κρίση και ο Αρίστος Σωκράτους από τη Λεμεσό, που είχε σπουδάσει στην Ακαδημίας Αεροπορίας της Οξφόρδης, αναζήτησε καλύτερο εργασιακό μέλλον στην εταιρία flydubai, η οποία ωστόσο τον κρατούσε μακριά από την πατρίδα του.
Ο γάμος του και η αναμονή του πρώτου του παιδιού από τη σύζυγό του, η οποία βρίσκεται στον έβδομο μήνα της κύησης, τον έβαλαν στη διαδικασία να εκμεταλλευτεί την εμπειρία των 5.900 ωρών που είχε αποκτήσει στα 37 του χρόνια ως πιλότος και να αναζητήσει δουλειά που θα του επέτρεπε να έχει ως έδρα την Κύπρο. Ο πιλότος, που είχε επίσης πάθος με τις αγωνιστικές μηχανές, το Σάββατο το πρωί πραγματοποιούσε την τελευταία προγραμματισμένη πτήση του για τη low cost εταιρία flydubai, γιατί από τον Αύγουστο θα εντασσόταν στο δυναμικό της Ryanair. Η μοίρα όμως ήθελε η πτήση FZ981 με προορισμό το Ροστόφ-ον- Ντον να είναι η τελευταία τόσο για τον ίδιο όσο και για το υπόλοιπο πλήρωμα και τους 55 επιβάτες της, οι περισσότεροι εκ των οποίων Ρώσοι, μεταξύ των οποίων και τέσσερα παιδιά.
Ο κακός καιρός
Επειτα από μια πρώτη αποτυχημένη απόπειρα προσγείωσης εξαιτίας των πολύ κακών συνθηκών που επικρατούσαν στο ρωσικό αεροδρόμιο, ο Σωκράτους φέρεται ότι πήρε και πάλι ύψος περιμένοντας κάποια βελτίωση. Οταν πια είχαν συμπληρωθεί έξι ώρες πτήσης για μια πτήση που διαρκεί κανονικά τέσσερις, έκανε δεύτερη απόπειρα, αλλά ούτε αυτή είχε αποτέλεσμα. Η τρίτη αποδείχθηκε καταστροφική, καθώς το αεροσκάφος διαλύθηκε όταν σύρθηκε στον διάδρομο.
Στην επτάλεπτη συνομιλία μεταξύ των πιλότων έχουν καταγραφεί η ανησυχία τους για τον καιρό αλλά και οι συχνές ερωτήσεις που έκαναν για την ορατότητα στον πύργο ελέγχου. Μένει τώρα να γίνει η εξέταση των μαύρων κουτιών που είναι σε πολύ άσχημη κατάσταση, σύμφωνα με τις ρωσικές Αρχές, για να διευκρινιστεί τι έφταιξε για την τραγωδία.